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Toutes les informations sur MATELEC et GENERA
Si vous installez ou exploitez des points de recharge, vous savez que le travail ne s’arrête pas une fois la borne raccordée. Il faut ensuite savoir qui recharge, quelle quantité d’énergie est consommée, comment facturer la recharge et comment éviter de dépasser la puissance souscrite lorsque plusieurs véhicules se rechargent en même temps. Du 24 au 26 novembre, à MATELEC et GENERA, EVcharge présente comment tout résoudre depuis une seule plateforme.
La Semaine Internationale de l’Électrification et de la Décarbonation réunit à l’IFEMA Madrid l’industrie électrique, l’efficacité énergétique et la mobilité durable. Vous nous trouverez sur le stand 8E34 et 8E36 du hall 8, dans l’espace MATELEC et aux côtés d’AEDIVE.
EVcharge revient à ce rendez-vous après sa participation à l’édition 2025 en tant que partenaire technologique des installateurs et des opérateurs de points de recharge, avec une plateforme qui gère déjà plus de 26 000 bornes.
Comment gérer des bornes de marques différentes depuis un seul système ?
La plateforme EVcharge fonctionne avec des bornes de toutes marques grâce à OCPP, le protocole ouvert qui permet à une borne et à un logiciel de communiquer. Pour l’installateur, c’est la liberté : il choisit l’équipement qui convient le mieux à chaque projet et gère le tout depuis un même endroit. Pour l’opérateur, une vision unique de l’ensemble du réseau. Et pour le client final, une installation complète : le point de recharge et le logiciel pour le piloter.
Une plateforme, cinq domaines :
Gestion des opérations
Supervision à distance des points de recharge, des utilisateurs et des accès, des incidents et de la maintenance. Étant hébergée dans le cloud, elle permet de détecter les problèmes avant de se déplacer sur site.
Analyse des opérations
Statistiques du réseau pour suivre son évolution.
Tarifs et facturation
Configuration des tarifs, y compris les tarifs dynamiques de Smart Pricing, et suivi des encaissements.
Contrôle énergétique
Répartition de la puissance disponible et optimisation de la consommation, avec Energy Manager.
Application pour les utilisateurs
Accès et gestion de la recharge depuis le mobile.
Découvrez comment d’autres entreprises l’utilisent dans nos cas clients.
Paiement sans inscription : le Totem EVcharge et l’AFIR
Le règlement européen AFIR prévoit que, dans les points de recharge ouverts au public, il soit possible de recharger ponctuellement, sans contrat préalable ni application. Le Totem de paiement EVcharge répond à ce besoin : il s’agit d’un terminal de paiement centralisé qui permet de régler la recharge par carte, sans être inscrit sur une application, et il est compatible avec les bornes de toutes marques. Une solution pensée pour les points de recharge à usage public ou partagé, où chacun doit pouvoir se recharger sans difficulté.
Pour les points de recharge de 50 kW ou plus déjà installés, le règlement fixe au 1er janvier 2027 la date à partir de laquelle le paiement par carte ou sans contact doit être proposé. Un terminal centralisé facilite les paiements sur place et permet d’adapter rapidement n’importe quelle infrastructure à ces exigences. Nous abordons la réglementation plus en détail dans notre article sur l’AFIR.
Découvrir le Totem de paiement
Énergie et tarifs : plus de contrôle et plus de rentabilité
L’un des problèmes les plus fréquents dans une installation est de dépasser la puissance souscrite lorsque plusieurs véhicules se rechargent en même temps. EVcharge Energy Manager optimise la consommation énergétique des points de recharge et des bâtiments où ils sont installés, en répartissant la puissance disponible entre les bornes. Dans de nombreux cas, cela permet d’éviter d’augmenter la puissance souscrite et de réduire les coûts du projet.
Pour ceux qui facturent la recharge, EVcharge Smart Pricing permet de définir des tarifs dynamiques en fonction du coût de l’énergie et des critères de chaque opérateur, sans avoir à modifier les prix manuellement. Une solution récompensée à plusieurs reprises par AEDIVE, Empresas por la Movilidad Sostenible et The Smarter E.
Une recharge plus ouverte et interopérable
Chez EVcharge, nous croyons en une mobilité électrique accessible et interopérable, où opérateurs, entreprises et administrations peuvent déployer et gérer des réseaux de recharge sans barrières technologiques. MATELEC et GENERA sont l’occasion de partager cette vision avec le secteur.
Demandez votre invitation gratuite et venez nous rendre visite sur le stand EVcharge.
